控制屏蔽電纜zr-kyjvp242.5第一個2是指單根芯線導電部分和絕緣層O型結構的屏蔽層共成一根線纜,多組線芯間的排列沒有特別要求。第二個2是指每組線芯導體的截面積(單位是平方毫米),如4×2.5、3×4,指每組線芯導體的截面積(單位是平方毫米),如2.5×4,指每組線芯導體的絕緣層厚度(單位是毫米)。32.5,指每組線芯導體的絕緣層厚度為2.5mm。

電纜全稱 銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜,即yjv-32.5+11.5。zr:電纜是銅芯導體阻燃無鹵低煙交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃電力電纜。阻燃等級分A,B,C三類,YJ:交聯聚乙烯絕緣。交聯聚乙烯絕緣電力電纜具有卓越的熱-機械性能,優異的電氣性能和耐化學腐蝕性能,還具有結構簡單,重量輕,敷設不受落差限制等優點,是目前廣泛應用于城市電網,礦山和工廠的新穎電纜。

電纜的絕緣-交聯聚乙烯是利用化學方法和物理方法使線型分子結構的聚乙烯轉化為立體網狀結構的交聯聚乙烯,從而大幅度的提高了聚乙烯的熱機械性,從而保持了優異的電氣性能。擴展資料:電力電纜產品主要用于敷設在室內、隧道及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用,單芯電纜不允許敷設在磁性材料管道中。V:聚氯乙烯護套。kyJ:交聯聚乙烯絕緣材料?？刂齐娎|:1、電纜通常是由幾根或幾組導線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。

控制屏蔽電纜zr-kyjvp242.5第一個2表示聚氯乙烯絕緣,第二個2表示聚烯烴護套。電纜線一般有2層,第二個2表示電纜外護套,如果是聚氯乙烯外護套,221.5表示電纜有12根芯線,每根芯線是1.5平方毫米。如果是控制電纜,5芯線就是5芯線,每根芯線是2.5平方毫米?？刂破帘坞娎|KVVP22.5 50 出線銅芯上有2X2X3,5X2,5,6,7等字。電纜50對電纜的內徑尺寸沒有嚴格要求,一般用作保護接地用。zr電力電纜kvvvvvp22.5就表示是阻燃聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅芯軟電纜,54電纜外徑是7mm?？刂齐娎|是一種電纜,按照國家標準GB∕T 3956-2008 標準,規定控制電纜采用直徑0.5mm的保護管來保護電線。4平方的電線絕緣層厚度為0.5mm。所以,一般情況下1.5平方的電線是7mm的。電纜是多股的,每股是單股的,一共19股?？刂齐娎|的截面積一般是1.5平方毫米,這是因為電纜的橫截面積不同,所以不能算出具體的直徑,一般是比較常見的?？刂齐娎|的截面積一般是1.5平方毫米?？刂齐娎|的截面積不同,zr—rvs是雙絞線。屏蔽電纜是信號電纜。

屏蔽電纜是一種信號傳輸裝置,是樓宇配電系統的公共地線,也可用于防電磁波干擾,如:光伏電站直流電源箱、電動機控制及電力設備的室內外護套,電纜可直埋土壤中敷設。

ZR-YJV 0.6/1kv 3x70+1x35平方銅芯電纜220v下功率為48840瓦；380v下功率為124194.79瓦。ZR-YJV 0.6/1kv 3x70+1x35平方銅芯電纜的載流量為222A，電壓220v下功率計算公式是p=UI，則220x222=48840瓦；電壓380v下三相四線制功率計算公式為P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因數，電壓為380v，所以1.732x380x222x0.85=124194.79瓦。

3芯1.5平方銅芯ZR-YJV電纜空氣中敷設的電流是21安。

銅芯四芯10平方電纜埋地敷設的載流量是81A。

在拆除退役電纜前必須仔細核對圖紙及實物，對所需拆I涂電纜用對應的電壓、電流表進行測量，確認電纜芯無電位、無電流，還必須對拆除電纜進行二端核對正確后再進行拆除。對拆除電纜涉及公共回路的，必須做好跨接措施，確保不影響運行設備后方可進行拆除工作。

3芯1.5平方銅芯電纜的載流量是12.7A；鋁芯4×300平方電纜載流量是436A。

是鋁芯ZR-YJLV 6/10kv 1*185平方電纜。

攝像機連接用阻抗75Ω、帶BNC端子的視頻電纜把攝像機的輸出和光發射端機的視頻輸入連接起來，視頻指示燈亮正常，否則請查找線路或者前端設備的問題。數據接口定義本型號D1、…、DN為第1、…、N路反向RS-485數據口（N為可選路數），其下標“＋”、“－”分別表示485口“＋”和“－”，與用戶設備485口接法如下 視頻光端機的下標的“＋”、“－”分別接用戶設備485的“＋”、“－”。千萬不要接反了。

1×25平方銅芯電纜220v下功率為46860w。1×25平方銅芯電纜的載流量為213A，則213×220=46860w。

四芯95平方銅芯電纜220v下功率為63140瓦；380v下功率為160558.13瓦。四芯95平方銅芯電纜的載流量為287A，電壓220v下功率計算公式為p=UI，則220*287=63140瓦；電壓380v下根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732*380*287*0.85=160558.13瓦。

行車控制線是指什么-現在的車子集成化和網絡化很高，大多數的電路設計都是分為工作電源線，傳感信號輸入線，can線和用電器控制輸出線（即控制線）。