rs485專用通訊電纜的原理是E1接口。

E1就是直徑為5毫米的rs485芯片,而rs485采用差分傳輸方式,能夠傳輸?shù)臄?shù)據(jù),屬于E1串行通訊。rs485采用半雙工工作方式,支持多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信。rs485總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟话悴捎媒K端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。即采用一條總線將各個節(jié)點(diǎn)串接起來,不支持環(huán)形或星型網(wǎng)絡(luò)。如果需要使用星型結(jié)構(gòu),就必須使用485中繼器或者485集線器才可以。rs485總線一般最大支持32個節(jié)點(diǎn),如果使用特制的485芯片,可以達(dá)到128個或者256個節(jié)點(diǎn),最大的可以支持到400個節(jié)點(diǎn)。專用的rs485總線,普通的rs485,只支持32個節(jié)點(diǎn),rs485網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟话悴捎媒K端匹配的總線型結(jié)構(gòu),即采用一條總線將所有節(jié)點(diǎn)串接起來,如果485是有源的,rs485是一種物理接口,物理接口是電氣隔離,電氣特性好,傳輸穩(wěn)定,但傳送速度不穩(wěn)定,rs485是一種用于硬件和外界隔斷交流電源的設(shè)備,rs485網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟话悴捎媒K端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。即多模、單模、多模。rs485有源隔離和無源隔離的區(qū)別,rs485只是一種總線的硬件結(jié)構(gòu)。它不需要屏蔽和交連,因此只需一條總線將各個節(jié)點(diǎn)串接起來,不需要交連。

rs485專用通訊電纜作為通訊傳輸介質(zhì),采用485電纜作為傳輸介質(zhì)。rs485通訊一般為模擬傳輸介質(zhì),其作用為了進(jìn)行信號傳輸。rs485有兩線制和四線制兩種接線,四線制是全雙工通訊方式,兩線制是半雙工通訊方式 rs485通訊采用差分信號負(fù)邏輯,+2V~+6V表示“0” 6V~ 2V表示“1”。差分信號 就是用兩條線 雙線制是為了在兩線上傳輸數(shù)據(jù),這種傳輸方式適用于遠(yuǎn)程通訊。差分信號是在兩線上傳輸,傳輸距離可以超過200米左右 如果傳輸距離不長,兩線制的可以并聯(lián),最大可以并聯(lián)。差分信號是在兩個線上傳輸數(shù)據(jù) 其余的并聯(lián),通過數(shù)字信號轉(zhuǎn)換成另外線可以再傳。

差分信號 就是用兩條線 比如共模干擾,像現(xiàn)在有一種差分方式,兩線制是為了提高傳輸距離,兩線制是為了提高抗干擾能力,像歐姆龍的線路,只使用了兩線制,像高壓傳輸,像中繼等。差分方式只用于傳輸數(shù)據(jù),傳輸距離和抗干擾能力差的比較多。這種類型的硬件通信一般,無論是在以太網(wǎng)還是在無線網(wǎng)絡(luò)中都是使用的比較多的。因?yàn)椴罘謧鬏敺绞降挠布盘栔饕噪p絞線為主 兩線制是在兩線上傳輸數(shù)據(jù)的方式,兩線制是為了提高抗干擾能力 兩線制是為了提高抗干擾能力。

差分方式通過大電流信號傳輸,從而減少串?dāng)_,提高通信可靠性。比如電腦上面有一個FTP,網(wǎng)線里面有兩根數(shù)據(jù)線,一根數(shù)據(jù)線,紅色接A,黑色接B。

鋁芯2×10平方電纜30米鋁重量是1620g，鋁的密度是2.7，則2×10×2.7×30=1620g。

如果是單獨(dú)安裝的鐵殼開關(guān)，那么電線的預(yù)留長度為0.3米，由地面管子出口，引至動力接線箱的電線的預(yù)留長度為1米，電源與管內(nèi)導(dǎo)線連接的電線的預(yù)留長度為1.5米，出戶線的預(yù)留長度為1.5米。

是三芯50平方銅芯YJV22電纜。

水泵專用電纜是通過擠壓熱塑特殊加工藝包裹銅線，達(dá)到了防水絕緣的嚴(yán)格要求，因時刻泡在水中這外表塑料具有絕緣、耐腐飾、抗凍等特性。而普通電纜沒有對耐水特性的嚴(yán)格要求，水泵長期潛入水中必須使用專用防水電纜，因此在使用時禁止用普通電纜替代防水電纜，否則會發(fā)生安全事故。

是鋁芯三芯6平方BLVVB電纜。

查電纜載流量表，銅芯三芯120平方電纜額定電流是235安。

鋁芯1x50平方電纜100米含鋁量為13500克，鋁的密度為2.7，則1x50x2.7x100=13500克。

銅芯3x2.5+1x1.5平方電纜220v下功率為7.92千瓦。銅芯3x2.5+1x1.5平方電纜的安全載流量為36A，所以功率：36x220=7.92千瓦。

BMS指的是電池管理系統(tǒng)（Battery Management System），至于通信，應(yīng)該是指傳導(dǎo)式充電方式的電動汽車非車載充電機(jī)與BMS之間的通信，是基于控制器局域網(wǎng)（CAN）的通信，GB/T 27930-2011 對其通信做出了相關(guān)的規(guī)定。您若是準(zhǔn)備做相關(guān)的研發(fā)，我之前在網(wǎng)上看過有一臺叫CANScope總線分析儀，其配套一個“BMS充電機(jī)測試軟件”，可完全模擬充電機(jī)對被測的BMS系統(tǒng)進(jìn)行仿真測試，也可模擬成車載BMS系統(tǒng)，對被測的充電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行仿真測試，還可以對BMS與充電樁充電過程進(jìn)行監(jiān)控，查找出不符合國標(biāo)協(xié)議的部分，便于用戶及時查找出故障根源，明確故障責(zé)任方。

銅芯4芯4平方電纜載流量表：

平方	材質(zhì)	載流量
4芯4平方	銅	26