丁腈電纜具有優異的低溫性能,耐磨性能,抗油、強酸、抗強堿、強氧化劑等;具有抗高低溫性能、耐酸堿、防紫外線、阻燃等特性;具有抗酸堿、耐油性能、抗氧化能力、耐凍融低溫等優點。丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能NBR具有優異的耐油性。

丁腈電纜具有優異的物理機械性,耐油性能好,耐磨,耐水,耐老化,耐酸堿,耐氣候,使用壽命長,使用壽命長。丁腈橡膠(NBR)是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能NBR具有優異的耐油性。18~24、24~24等五種。

用導體的截面乘以銅的密度就是沒公里導體的重量，這是理想狀態下的，但一般電纜導體的截面都是小于標稱截面的，這里根據廠家的質量不一樣也不一樣，正常的在95-97折，所以16平方的5芯電纜的銅導體每米的重量為16*5*8.89/1000*（0.95-0.97）=0.68-0.69之間，其他電纜也可以根據這樣來算。

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能：NBR具有優異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式、反式和1，2-焼基三種不同的鏈結構。典型的NBR結構中反式占約78%。由于NBR分子鏈結構中含有氰基，耐油性(如耐礦物油、液體燃料、動植物油和溶劑)優于天然橡膠、氯丁橡膠和丁苯橡膠。與其他橡膠相比NBR有更寬域的使用溫度，它的長期使用溫度為120oC，同時NBR具有良好的耐低溫性能，最低玻璃化溫度可達-55oC。NBR耐化學穩定性好，加工性能良好，隨著其結構中的丙煉腈含量其相對密度增大，硫化速度加快，拉伸強度性能提高，但回彈性能下降，耐寒性變差。由于NBR中的氰基容易電場極化，因而介電性能下降，是半導體橡膠。NBR可以按ACN含量的高低，分為超高、高、中高、中和低丙稀腈5類。生產方式分連續和間歇聚合法兩種。連續聚合法通常用于少品種和大生產量生產，消耗低。間歇聚合法適用于多品種和小批量生產，聚合簽使用數量少，工程建設消耗高。目前為止，還看不出相互替代的趨勢。丁腈橡膠雖然具有優良的物理機械性和加工性能，但長期在在酸性汽油和高溫(150oC）環境中使用性能不如氟樣膠和丙稀酸酷 膠，為此德國公司，加拿大公司和日本公司開發出性能優異的氫化丁腈橡膠(HNBR)。此外，還開發了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。丁苯橡膠（SBR)，又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域，是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠品種之一。氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯為主要原料，通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高，塑性好，彈性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。對許多物質粘著力強，耐燃性和耐磨性好，透氣性小。丁腈橡膠(NBR)是丁二烯與苯乙烯經乳液聚合所得的無規共聚物，其性能取決于丙烯腈的含量。丁腈橡膠能在常溫和較高溫度下耐飛機性或弱極性的油類、液體燃料和溶劑等，其耐受性隨丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡膠的缺點是耐候性較差。

CR和NBR的性能各有千秋，且可以互補，很多情況下兩種橡膠可以并用以獲得更好的綜合性能。

到正規電纜廠買合格產品。

地埋電纜是指與常見的架空線相比，常埋于地下的電纜，故又稱地下電纜。電纜是由一根或多根相互絕緣的導體外包絕緣層和保護層制成，用于將電力或信息從一處傳遞到另一處的導線。地下直埋電纜線路應采用鎧狀電纜。電纜的埋設深度應由地面至電纜外皮不小于0.7m；電纜外皮至地下建筑物的基礎0.6m，不得小于0.3m；電纜相互間距：水平接近時最小為0.1m，不同部門的電纜相互間距0.5m；電纜互相交叉時最小凈距0.5m。

環境溫度為25℃，5×185平方銅芯電纜的承載電流是348安。

三芯35平方銅芯YCW電纜380v下功率為73.85千瓦。三芯35平方銅芯YCW電纜的載流量為132A，根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732×380×132×0.85=73.85千瓦。

應該接相線，藍色的接零線。

二點五的電纜線做主線要看家用電器總功率才能知道。如果你家里有空調器，哪就另當別論。如果空調器功率大于三匹二點五電線是不能用于做為主線。

40銅芯三芯16平方電纜的安全電流是66安。

25銅芯單芯6平方ZR-BVR電纜的承載電流是58安。

3芯4平方銅芯ZR-YJV電纜的安全電流是47A；VV22 3芯50平方銅芯電纜安全電流是129A。

YJLV-4×70平方鋁芯電纜的直徑是18.89毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為280，r為半徑，則r=√(280/3.14)，直徑等于18.89毫米。

VV22-4x6+1x4平方銅芯電纜220v下功率為10.34千瓦；380v下功率為26.29千瓦。VV22-4x6+1x4平方銅芯電纜的載流量為47A，電壓220v下功率計算公式是p=UI，則220x47=10.34千瓦；電壓380v下三相四線制功率計算公式為P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因數，電壓為380v，所以1.732x380x47x0.85=26.29千瓦。

定義不同；1、丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠，是耐油、耐老化性能較好的合成橡膠。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。2、氟橡膠是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性，在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領域得到了廣泛應用，是國防尖端工業中無法替代的關鍵材料。自從1943年以來，先后開發出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。黑色丁腈o型圈和黑色氟膠o型圈，可能從外表上看不出有什么太大的區別。對剛剛接觸橡膠密封件這塊的人，有幾種簡單的鑒別o型圈膠料的方法。1 比重量 同一種規格的o型圈，氟膠的o型圈要比丁腈的o型圈更重。2 燃燒。用打火機點燃o型圈，燒一會丁腈的o型圈就會燃燒起來，而氟膠則只是冒煙不會燃燒。

銅芯VV 4×6平方電纜電流是35A。

3*70平方銅芯YJV電纜每米銅重量是1869g。銅的密度是8.9，則3*70*8.9*1=1869g。

單蕊電纜三根必須穿一根鐵管。三相電A、B、C或A、B、C、N同時穿入鋼管，因其矢量和為零，不會在鋼管上產生渦流，所以有此項要求。單芯電纜不可以單獨穿入鋼管內，是因為交流電運行時將會產生渦流，將會使鋼管和電纜發熱燒毀。

400平方的銅芯電線空氣中安裝最大安全負載電流是815A。根據三相公式計算：P=1.732UIcosφ，電機功率因數為0.8，電壓為380V 電纜功率可以計算 P=1.732*380*815*0.8=429KW 即可得知429KW在電流為815A范圍正常。400鋁線能帶419.6千瓦。400平方鋁線不常用型號，如果是多股標稱400㎜^2鋁芯線，載流量在750A以上。計算承受三相功率：P=UI√3cosφ=380×750×1.732×0.85≈419.6KW；400mm2鋁芯導線最大能承受三相負載約419.67KW。

實際應用中，不應讓電纜承受外力，以免電纜的絕緣、護套受損傷。

如果需要提高電纜的抗拉強度，可以考慮采用細圓鋼絲鎧裝或粗圓鋼絲鎧裝外護層結構。如果只考慮銅芯導體的抗拉強度：3芯240mm2的銅導體抗拉強度=3×240×391（參見GB∕T 3953-2009 電工圓銅線）=93840（N），約等于28726.53Kg，即28.73噸。

3*240平方鋁芯VLV22電纜的載流量是299A；銅芯一芯120平方電纜載流量是532A。