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你好,請問您能提供有關(guān)通訊線can的相關(guān)信息嗎?
通訊線can線 地線不要連,但電纜的屏蔽層(包括中間節(jié)點處)要連成一條線,且單層屏蔽只能一端接地,否則會產(chǎn)生電位差,引入干擾。RS-485通信雙方的地電位差要求小于1V,所以建議將兩邊RS-485接口的信號地相連,注意信號地不要接大地。通訊線 控制線是從系統(tǒng)的信號地傳輸?shù)搅硪粋?cè)的,雖然通訊線很簡單,但是也因為其本身的特性無法與通信線相匹配,所以應(yīng)該要保持足夠的距離。儀表接收器的輸入端與控制線路地電位差不得大于1V,否則將超出優(yōu)先操作距離。線上的屏蔽線應(yīng)接在安全地,如沒有具體型號不能正確接,一般對于10V來說,安全地一般是不接的。儀表接收器如開關(guān),電源板一般是0V,信號地一般是0V,有條件的應(yīng)接在信號地端的0V上。目前,全電子市場的現(xiàn)場總線都是采用串行總線。在現(xiàn)場中總線連接器連接是通過485通訊接口接入了信號地,如接受主機,就能夠了,當然和主機通訊接口相匹配是沒有必要的。除非自己使用工控機帶有485通訊接口。RS485是一個串口的一種,其硬件信號的運用主要是兩個串口之間的通訊方向,即同一時刻只能進行方向的切換。而且推薦是在發(fā)送端和接收端之間進行輪詢,不允許出現(xiàn)通訊錯誤或者不能完成通訊的情況。現(xiàn)在以DCS系統(tǒng)為例,其通訊協(xié)議的數(shù)據(jù)最高傳輸速率是9.6Kbps。通訊協(xié)議和通訊協(xié)議無明確不同:RS485通訊協(xié)議支持的最大速率:單總線拓撲結(jié)構(gòu)、主從通信,未在同一時間(如20kbps)的總線通信,應(yīng)該性能良好。但是如果RS485總線支持多點通訊,從站數(shù)量較大,可靠性較差。
通訊線can總線只是一種通訊協(xié)議,而且can總線使用規(guī)則的接口,只要確保各個節(jié)點的通訊都正常,那么整個通訊協(xié)議就可以正常通訊。can線是雙絞線,就是一種特制的485通訊協(xié)議,很多人都沒聽說過,所以我見過很多場合,比如消防、報警等等,其中的關(guān)鍵是看人們?nèi)绾蜗馈>€是指485協(xié)議,相當于我們說的耐火線,可以用在人流量非常惡劣的情況下,比如我們建筑的時候,為了耐火,必須將這個線掛在主機上面,以便于工作。通訊線,can總線是雙絞線,兩根線只能在一個地方通訊,不能同地通話。通訊線是不是雙絞線,can總線只是一種通訊的硬件協(xié)議。二者區(qū)別于,can總線是指通訊網(wǎng)絡(luò),而CAN總線則是采用485通訊協(xié)議。兩者并無區(qū)別,消防主機是指通訊網(wǎng)絡(luò),而CAN總線是指通訊網(wǎng)絡(luò)。兩者都屬于應(yīng)用層,除了485通訊線纜的粗細外,還有不同的通訊要求,CAN總線有不同的電壓等級,通常最高等級為0.38,抗干擾能力為12VDC,而CAN總線最基本的電壓是300M,抗干擾能力為2mA左右。按照這個區(qū)別,CAN總線即控制器局域網(wǎng),是指通訊網(wǎng)絡(luò),也是指通訊網(wǎng)絡(luò)。兩者都在某個被保護的節(jié)點上面,而且總線也是絞合在一起的。can總線屬于現(xiàn)場總線,485是點對點通訊,也就是點對點通訊。線各點都是主機連在一起的,兩根CAN總線是經(jīng)過can組網(wǎng),再連到遠程總線上的,調(diào)試機構(gòu)包括目前總線,中央總線,也是按照剛性CAN總線從站的地址進行控制的。can總線一般只需要兩根通訊線,即AB線和正極線。
能 它們之間可以轉(zhuǎn)換 前提是需要一個CAN總線網(wǎng)關(guān)的設(shè)備,叫串口轉(zhuǎn)CAN總線網(wǎng)關(guān)。能將232串口和485串口通過該設(shè)備與CAN總線數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)換。
三芯50平方鋁芯電纜的直徑是13.82mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2,S為150,r為半徑,則r=√(150/3.14),直徑等于13.82mm。
VV22-3芯70平方銅芯電纜1卷銅重量是373.8斤。銅的密度是8.9,1卷的長度國標為100米,則3×70×8.9×100=373.8斤。
dp通訊就是用兩根線把設(shè)備連接起來,記得最后面連接的那個設(shè)備的中斷電阻終端電阻需要打到開。
根據(jù)實際使用經(jīng)驗,當can總線長度超過理論推薦值的2/3時就要加中繼器,所謂理論推薦值,就是不同波特率對應(yīng)的最大通訊距離,例如,波特率為50k時的理論傳輸距離為1300米,實際當傳輸距離達到800人左右時就要中繼器。之所以存在這個誤差,是因為總線結(jié)構(gòu)、電纜材質(zhì)、雙絞絞距、線纜阻抗等關(guān)鍵參數(shù)都與理論值有一定的偏差。
汽車電路里所有的CAN總線都是通過CAN-H和CAN-L兩條線并聯(lián)起來的。
銅芯2芯35平方Y(jié)JV電纜70米含銅多少g?
2芯35平方銅芯YJV電纜70米銅重量是43610g,銅的密度是8.9,則2*35*8.9*70=43610g。
RS485有兩線制和四線制兩種接線,四線制只能實現(xiàn)點對點的通信方式,現(xiàn)很少采用,現(xiàn)在多采用的是兩線制接線方式,這種接線方式為總線式拓撲結(jié)構(gòu),在同一總線上最多可以掛接32個節(jié)點。理想用線為雙絞線:半雙工的兩線最好用雙絞線中的一對,這樣兩線雙絞,加在兩線上的干擾電平抵消實現(xiàn)抗干擾效果。
全雙工時接收兩線用一對,發(fā)送兩線用另一對。RS485沒有功率傳輸要求,所以對線徑要求不高。實際工程中,通常采購室外阻水雙絞線保證線的保護性能。但有些工程商會用RVV線纜,這也是可以的,但抗干擾性要差些。這樣就有工程商采用RVVP線纜(帶屏蔽),這個并不好,因為線間電容的加大會影響傳輸質(zhì)量,需要降低傳輸?shù)牟ㄌ芈省2ㄌ芈实脑O(shè)置與線纜長度(含分支的總長)是有一定對應(yīng)關(guān)系的,線路越長,波特率應(yīng)該設(shè)置的更低比較穩(wěn)定。無論選擇什么樣的線纜,盡可能采用總線架構(gòu),減少星形連接,分支線盡可能短,盡量采用菊花鏈的連接方式,即總線接到第一個結(jié)點,再跳到下一個結(jié)點。未接設(shè)備的分支線最好從總線上移除,否則易形成干擾。總線的最未端如果接收信號不佳,可加120歐的線未電阻跨接在信號線兩端。中間設(shè)備不要加,否則會加大線路損耗,減少設(shè)備數(shù)量和距離。不同設(shè)備的RS485芯片通常會不同,有不同負載的類型的芯片,這些通常工程商沒法直接看出。所以也就是說總線上不同設(shè)備的最大連接設(shè)備數(shù)不確定,同樣的設(shè)備連接數(shù)參見設(shè)備說明要求就行。
銅芯4x10平方VV22電纜220v和380v的功率分別多少kw?
4x10平方銅芯VV22電纜220v下功率為11.66kw;380v下功率為29.65kw。4x10平方銅芯VV22電纜的載流量為53A,電壓220v下功率計算公式為p=UI,則220x53=11.66kw;電壓380v下根據(jù)功率計算公式:P=√3UIcosb(cosb表示功率因數(shù),取值0.85),所以P=√3UIcosφ=1.732x380x53x0.85=29.65kw。
CAN總線也叫作控制器局域網(wǎng),它是通過兩根不同電壓導(dǎo)線之間的電壓差來進行通訊的。
兩根導(dǎo)線一根連接CAN設(shè)備上的CAN高接口,即電壓值比較高的那個CAN接口,在通電情況下這根導(dǎo)線里面的電壓范圍在2.5V-3.5V之間變化。相對應(yīng)的,CAN低導(dǎo)線里面的電壓范圍在1.5V到2.5V之間變化。這樣的話,二者之間就可能產(chǎn)生0-2V范圍的電壓差了。
查電纜載流量表,銅芯四芯2.5平方電纜承載電流是23安。
RS485是現(xiàn)場總線,可以多從。232非現(xiàn)場總線,只能近距離傳輸一對一聯(lián)網(wǎng)。傳輸距離15米以內(nèi)。RS485距離理論上可以達到1200米,但也跟速度相關(guān)。并且也跟現(xiàn)場情況和所用線纜有關(guān)。這張圖可以參考:不想加中繼器的情況下,只有降低通信速率到1.2Kbps,才能傳輸?shù)?000米。當距離比較遠的時候,還要加終端電阻。比較麻煩。所以如果對通訊距離和現(xiàn)場可靠性和布線要求比較高的,可以看一下二總線技術(shù)。可以支持無極性,任意拓撲。任意線纜,無需屏蔽線。
CAN總線標準只規(guī)定了物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,需要用戶自定義應(yīng)用層。不同的CAN標準僅物理層不同。CAN收發(fā)器負責邏輯電平和物理信號之間的轉(zhuǎn)換。CAN總線標準及它是如何解決多點競爭的問題,將邏輯信號轉(zhuǎn)換成物理信號(差分電平),或者將物理信號轉(zhuǎn)換成邏輯電平。
跑CANBus信號的線纜可以用來跑EnterCAT信號嗎?
不能。前者是特性阻抗120Ω的一對屏蔽型雙絞線電纜,后者是特性阻抗100Ω的四對雙絞線電纜。
1.首先CAN總線是汽車領(lǐng)域以及工業(yè)領(lǐng)域常用的通訊協(xié)議。由高低電平差分按照一定機制進行安全,可靠,實時的傳輸數(shù)據(jù)。2.CAN總線故障會有很多可能,有可能通訊收到強烈干擾導(dǎo)致。也有可能通訊波特率等設(shè)置參數(shù)兩邊不一致。也有可能鏈接多設(shè)備上拉120歐電阻有問題等等,3.如果需要清楚具體原因可以借助CAN分析儀,故障的點會詳細的測試出來,根據(jù)具體故障再去找相應(yīng)解決方法。
這是傳輸線原理決定的;阻抗匹配是傳輸線原理的核心原則之一:輸出阻抗與負載阻抗應(yīng)相互匹配;加終端電阻,只是阻抗匹配的一種“被動措施”;加終端電阻的也有害處:增大了負載,也就增大了無用功耗。
銅芯VV22 2x120平方電纜埋地敷設(shè)安全電流是多少A?
VV22 2x120平方銅芯電纜埋地敷設(shè)安全電流是306A。
CANopen 通訊線分為采用分驅(qū)動機制和公共反饋的雙線總線。總線的最大長度取決于通訊速度,CANopen 是一個基于 CAN(控制局域網(wǎng))串行總線系統(tǒng)和 CAL(CAN 應(yīng)用層)的高層協(xié)議。CANopen 通訊協(xié)議 CiA DS-301 包括周期和事件驅(qū)動型通訊,不僅能夠?qū)⒖偩€負載減少到最低限度,而且還能確保極短的反應(yīng)時間。它可以在較低的波特率下實現(xiàn)較高的通訊性能,從而減少了電磁兼容性問題,并降低了電纜成本。
是的,通訊線路和電力線纏繞在一起是不符合規(guī)范的,萬一電力線漏電串進通信線會造成無法預(yù)計的風險。
請問銅芯單芯1.5平方VV電纜安全載流量表是多少?
VV銅芯單芯1.5平方電纜安全載流量表:
芯數(shù) | 單 |
平方 | 1.5 |
型號 | VV |
載流量 | 20 |
材質(zhì) | 銅 |
溫度 | 25℃ |
1、有兩組線,一組是藍白色標,一組是橙白色標。先打開藍白色標那組,里面色含:A白、B紅、C黑、D黃、E紫;其中白色組又分為5對:1藍、2橙、3綠、4棕、5灰 2、線序規(guī)則:引導(dǎo)色-白紅黑黃紫 配色-蘭橙綠棕灰。大對數(shù)有25對,50對,100對,要看你一層有多少語音點,而每一層的110配線架都是直接接到信息中心的主語音配線架上的 3、比如一層有200個語音點,就要放兩根100對大對數(shù)從設(shè)備間到樓層配線間,然后就可以計算出總的需要的長度了。
在PLC編程軟件CX-Programmer串口設(shè)置中設(shè)置好通訊方式(MODBUS-RTU)、波特率,數(shù)據(jù)位等。然后按照變頻器說明書制作通訊線。把變頻器的波特率、站號、數(shù)據(jù)地址等有關(guān)參數(shù)與PLC串口設(shè)置一致就可以了 2、變頻器(Variable-frequencyDrive,VFD)是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。
變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率,根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節(jié)能、調(diào)速的目的,另外,變頻器還有很多的保護功能,如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。
工業(yè)自動化通訊方式主要是各種總線通信:RS485總線、CAN總線、串行總線、工業(yè)以太網(wǎng)、devenet總線、modbus總線、Profbus總線、PRofibus總線、422總線、RS232總線、Contronet總線、HERT通訊協(xié)議、Ethetnet總線、BACnet、cclink、canOPN、1553B總線、MIC總線。
不是專用的,看pLc通訊接口是什么型號比如Rs232接口有通用的通訊線。